Всего в межгосударственном аэропорту Хитроу в столице Великобритании 4 терминала, но в текущее время открыты лишь Терминал 2 и Терминал 5, тогда как терминалы 3 и 4 законсервированы по причине масштабной эпидемии.
Решение навести всех прибывших из «красного перечня» в особый изолированный терминал вызвано тем, что пассажиры, например, из Индии и Южной Африки смешиваются в одних и тех же очередях на паспортный контроль с иными, «безопасными» пассажирами.
В некоторые дни в очереди приходилось стоять больше 6 часов, и правительство сообщило, что подобное положение дел может продлиться до конца лета.
Сейчас в английском «красном» перечне 43 государства. Все пассажиры, которые из них прибывают, должны находиться в карантинном режиме в одобренном руководством отеле более 10 дней. В главном это жители Пакистана и Индии, остальные иноземцы на положение дел оказывают влияние не очень.
Стоит отметить, в отличие от большей части государств из «красного» перечня, прямые рейсы из Индии и Пакистана Хитроу не прекращает принимать. Другими словами существенное количество прибывших оттуда могут свободно разговаривать с иными пассажирами и персоналом аэродрома, до того как их сопроводят в карантинный отель.
Про то, что потоки путешественников нужно развести, никто не спорит. Лишь как это сделать?
Правительственные государственные служащие желают произвести изоляцию Терминал 2, тогда как управление аэродрома настаивает на расконсервации Терминала 4, так как он меньше по величине. Но данный вариант медленный — будет нужно несколько недель, чтоб приготовить инфраструктуру к работе с пассажирами.
Очередной вопрос касается людей все тех же небезопасных государств, но парящих не прямыми, а стыковочными рейсами. Их каким-то образом тоже нужно идентифицировать и перевести в «красный» терминал.
В попытке приостановить пассажиров, которые путешествуют через третьи государства, английское правительство занесло в «красный» перечень пользующиеся популярностью воздушные хабы, подобные как Дубай, Оман и Катар. На прошедшей неделе Турцию выслали в зону риска после того, как пакистанцы и индийцы переключились на Turkish Airlines и стали летать в Лондон со стыковкой в Стамбуле.
